دسته موتور شاتونی اسپورتیج
### عملکرد
- **جذب لرزش:** دسته موتور، لرزشهای تولیدی توسط موتور رو جذب میکنه و انتقالش به بدنه خودرو رو کم میکنه.
- **حفظ موقعیت:** موتور رو در موقعیت ثابت نگه میداره تا گیربکس و سایر قطعات بهدرستی کار کنن.
- **کاهش صدا:** با کاهش ارتعاش، سر و صداهای داخل کابین هم کمتر میشه.
### علائم خرابی
- **لرزش شدید:** هنگام رانندگی یا هنگام ایستادن، لرزش قابلتوجهی در فرمان یا صندلیها حس میشه.
- **صداهای ضربه:** صدای «تق‑تق» یا ضربهزدن از زیر کاپوت، مخصوصاً هنگام شتابگیری یا ترمز.
- **کجرفتگی خودرو:** خودرو به یک سمت کشیده میشه یا در مسیر مستقیم قرار نمیگیره.
- **سایش شاتونی:** مشاهده ترک یا شکستگی در شاتونی که بهوضوح قابلمشاهدهست.
### شماره قطعه اصلی
| سمت | شماره قطعه |
|------|------------|
| سمت راست | **86270-3E000** |
| سمت چپ | **86260-3E000** |
> **نکته:** برای اطمینان، شماره VIN خودرو رو به فروشنده بدهید تا قطعه دقیقتری ارائه بشه.
### خرید قطعه
- **منابع معتبر:** نمایندگی کیا، فروشگاههای آنلاین معتبر مثل سیول یدک .
- **گارانتی:** انتخاب قطعه با گارانتی معتبر، نشوندهنده کیفیت بالای محصوله.
### تعویض دسته موتور
1. **آمادهسازی:** خودرو را روی جک بکشید و چرخها را بردارید.
2. **دسترسی:** پوششهای زیر کاپوت یا محافظهای پلاستیکی را باز کنید.
3. **برداشتن شاتونی قدیمی:** پیچها و بولتهای نگهدارنده را با آچار مناسب باز کنید؛ در بعضی مدلها نیاز به ابزار مخصوص یا مچبریک است.
4. **نصب شاتونی جدید:** شاتونی جدید را در محل قبلی قرار داده، بولتها را بهدستساز بکشید (بهصورت متقاطع برای توزیع یکنواخت فشار).
5. **بررسی:** پس از نصب، همه پیچها را سفت کنید، پوششها را بازگردانید و خودرو را پایین بیاورید. سپس موتور را روشن کنید و لرزش یا صداهای غیرعادی را بررسی کنید.
### نکات مهم
- **استفاده از گسستگیگیر:** برای جلوگیری از لرزشهای بعدی، میتوانید از واشر یا گسستگیگیر مخصوص دسته موتور استفاده کنید.
- **تعمیرات همزمان:** اگر یکی از دو شاتونی خراب شده، توصیه میشود هر دو را بهصورت همزمان تعویض کنید تا تعادل بهتر حفظ بشه.
- **بازرسی دورهای:** پس از تعویض، هر ۲‑۳ ماه یکبار وضعیت شاتونیها را بررسی کنید.
